Hier wat adres van Busbouwers
http://www.superbusproject.com/sponsors-superbus-project
http://www.autosan.com.pl
http://www.jonckheere.be
http://www.bova.nl
http://www.businessbv.nl/engels.htm
http://www.cacciamali.it
http://www.carrus.fi
http://www.caetano.co.uk/index2.htm
http://www.castrosua.com
http://www.desimon.it
http://www.duplemetsec.co.uk
http://www.evobus.com
http://www.heuliezbus.com
http://www.ikarus.hu
http://www.indcar.es
http://www.irisbus.com
http://www.irizar.com
http://www.jelcz.com.pl
http://www.lahdenautokori.fi
http://www.man-nutzfahrzeuge.de
http://www.maz.com.by:8000/maz/mazcat_e.nsf
http://www.mercedes-benz.com/e/ecars/default.htm
http://www.neoplan.de
http://www.noge-sl.com
http://www.optare.com
http://www.paz.nnov.ru
http://www.plaxton.com
http://www.scania.com/products/buses
http://www.setra.de
http://www.solarisbus.pl
http://www.sitcar.com
http://www.vanhool.be
http://www9.volvo.com/bus/home
http://www.wright-bus.com
http://www.zasada.com.pl
Teletekst schrijft: ambtenaren vaak NUTTELOOS op reis.
Het lijken wel de bekende BUSCLUBJES !!!!!
wat zou er in december met overtollige fryskers gaan gebeuren???
ipv. die leaseauto’s. ????? lijkt me wel geschikt. !!!!!
Die zooi roeste al in de folder.
Toen het werd afgeleverd, werd het meteen afgekeurd, er moest nog e.e.a. aan gesleuteld worden voor het de weg op mog, dus die troep kan meteen naar de sloop
Jan
Met die toekomst bedoel ik de jaren die we hier in Almere nog leven, wat voor naam er op de zijkant van die rammelbakken staat vind ik niet zo belangrijk.
De ondergang van Connexxion stond al vast op het moment van de verkoop, hup met de Franse slag 400 miljoen door de plee.
Dertig jaar geleden vervoerden we passagiers van A naar B, nu rijden we met skelters rondjes op tijd.
Waar het mij alleen om gaat is dat er zo min mogelijk chauffeurs invalide worden door het bewind van de ultra rechtse kampoversten Donner und Kamp.
De uitvoerders van dit (bonusbeleid) meestal ex chauffeurs
zijn die BETER????????.
Deze week een paar uur op de bedrijfswagen RAI rond gelopen
en geconstateerd dat het lulligste ” vrachtwagentje” meestal
al een goede werkplek heeft.!!. ( inclusief geveerde stoel),
er waren vier leveranciers van stoelen (wat een WEELDE).
BEDANKT busbouwers ,stads en streekboeren,bonden ,
overleg en medezeggenschaptijgers dat jullie ondanks alle
mogelijkheden blijven lullen en dagelijks mijn NEK naar
de kloten helpen,over het interessante gedoe van trillingsexperts
en imposante-trillingsrapporten maar te zwijgen.!!!!!
Jammer dat er van boven genoemde clubjes geen
enkele reactie komt.
Ik hoop ook dat al de ontevreden mensen zich goed gaan
volproppen en laven tijdens de barbecue in Almere buiten.
Die hebben zich van de week in een hotel even laten verwennen op kosten van het bedrijf Jan. Die hadden daarom even geen tijd.
Ze hebben onderricht gehad over een aantal te nemen stappen om wat problemen te vereffenen. Het waren een paar dagen waar contacten zijn gelegd en ideeën zijn uitgewisseld die toch wel heel belangrijk zijn voor de toekomst.
Er zijn rapporten van bewaarders gewisseld en meningen verkondigt die duidelijkheid verschaffen.
Het is lastig met een pen muren te slopen die door de jaren heen gebouwd zijn. Het is eenvoudiger voetballer te zijn, dan kan je je tegenstander gewoon het ziekenhuis in trappen.
Welke CXX toekomst????????.